{"id":12229,"date":"2026-03-27T09:27:56","date_gmt":"2026-03-27T09:27:56","guid":{"rendered":"https:\/\/cms.qargo.com\/?post_type=case&p=12229"},"modified":"2026-04-03T07:54:44","modified_gmt":"2026-04-03T07:54:44","slug":"etude-de-cas-moran-logistics","status":"publish","type":"case","link":"https:\/\/www.qargo.com\/fr\/cases\/etude-de-cas-moran-logistics\/","title":{"rendered":"Moran Logistics"},"content":{"rendered":"\n
\n

\u00ab Si vous souhaitez un TMS moderne et agile qui int\u00e8gre les derni\u00e8res innovations, Qargo est la solution id\u00e9ale. \u00bb<\/em> \u2014 James Osborne, responsable des syst\u00e8mes de transport, Moran Logistics<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

\u00c0 propos de Moran Logistics<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Moran Logistics est un fournisseur de services logistiques \u00e0 temp\u00e9rature contr\u00f4l\u00e9e bas\u00e9 au Royaume-Uni, sp\u00e9cialis\u00e9 dans la distribution de produits alimentaires r\u00e9frig\u00e9r\u00e9s et \u00e0 temp\u00e9rature ambiante. Exploitant une flotte nationale de tracteurs et de trailers frigorifiques, l’entreprise fournit des services \u00e0 certains des plus grands fabricants et d\u00e9taillants du secteur alimentaire.<\/p>\n\n\n\n

Ce qui distingue Moran Logistics, c’est son approche d\u00e9lib\u00e9r\u00e9e des op\u00e9rations, ax\u00e9e sur la technologie. L’objectif : \u00eatre suffisamment flexible pour cr\u00e9er des solutions sur mesure pour chaque client, plut\u00f4t que de proposer un service unique pour tous.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Plut\u00f4t que de nous contenter de proposer une solution unique, nous essayons de cr\u00e9er une solution qui fonctionne pour nous, mais aussi pour nos clients \u00bb,<\/em> explique James.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Comment ont-ils d\u00e9couvert Qargo ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

James a d\u00e9couvert Qargo dans le cadre d’une \u00e9valuation structur\u00e9e de TMS, au cours de laquelle il a compar\u00e9 plusieurs plateformes. <\/p>\n\n\n\n

Selon lui, Qargo s’\u00e9tait d\u00e9marqu\u00e9 sur les points les plus importants : la facilit\u00e9 d’utilisation, la qualit\u00e9 et la personnalisation de l’application pour les chauffeurs, l’assistance multilingue pour une main-d’\u0153uvre diversifi\u00e9e, et le fait qu’il s’agissait d’une plateforme moderne bas\u00e9e sur le cloud, et non d’un syst\u00e8me traditionnel.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Le fait que Qargo n’\u00e9tais pas un syst\u00e8me traditionnel a vraiment \u00e9t\u00e9 un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 qui vous a fait sortir du lot \u00bb,<\/em> explique James.<\/p>\n\n\n\n

La flexibilit\u00e9 linguistique de l’application pour les chauffeurs s’est r\u00e9v\u00e9l\u00e9e particuli\u00e8rement utile. Avec une \u00e9quipe de chauffeurs tr\u00e8s diversifi\u00e9e, le fait de pouvoir proposer l’application en plusieurs langues, et de voir cette liste s’allonger au fil du temps, a fait une r\u00e9elle diff\u00e9rence sur le plan op\u00e9rationnel. <\/p>\n\n\n\n

Le d\u00e9fi<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Avant Qargo, Moran Logistics g\u00e9rait une grande partie de ses activit\u00e9s \u00e0 l’aide de feuilles de calcul. Tout \u00e9tait g\u00e9r\u00e9 manuellement (la planification, le suivi, la facturation et la r\u00e9mun\u00e9ration des chauffeurs).<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Nous avions les feuilles de calcul et le syst\u00e8me t\u00e9l\u00e9matique pour suivre les camions, mais ces deux syst\u00e8mes n’\u00e9taient pas reli\u00e9s \u00bb, <\/em>explique James. \u00ab Vous ne pouvez pas voir la progression de votre livraison. Tout est en quelque sorte fait \u00e0 la main : suivre le camion, voir o\u00f9 il se trouve, \u00e0 quelle heure il est arriv\u00e9, puis saisir ces informations. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

La facturation prenait \u00e9galement beaucoup de temps, tout comme le calcul des heures de conduite des chauffeurs et la gestion du travail des sous-traitants. Pour une entreprise dont les principaux clients ont besoin de donn\u00e9es de livraison pr\u00e9cises et en temps r\u00e9el, et dont la flotte ne cesse de cro\u00eetre sur plusieurs d\u00e9p\u00f4ts, cette m\u00e9thode de travail n’\u00e9tait pas viable.<\/p>\n\n\n\n

L’exp\u00e9rience d’int\u00e9gration<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

L’int\u00e9gration de Moran Logistifcs a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e par \u00e9tapes sur plusieurs sites, sur une p\u00e9riode de plusieurs mois ; Oswestry a servi de banc d’essai initial avant la mise en service de Leeds en janvier 2026. Ce processus a impliqu\u00e9 un grand nombre d’\u00e9l\u00e9ments variables : plusieurs d\u00e9p\u00f4ts et une int\u00e9gration complexe.<\/p>\n\n\n\n

Le responsable de l’int\u00e9gration de Qargo \u00e9tait sur place pour la mise en service \u00e0 Leeds ; il a assur\u00e9 l’\u00e9quipe de jour, tandis que James a assur\u00e9 l’\u00e9quipe de nuit. Tous les soirs, les deux collaborateurs faisaient le point et r\u00e9solvaient ensemble les \u00e9ventuels probl\u00e8mes avant le lendemain. <\/p>\n\n\n\n

Le site de Leeds a \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement mis en service en cinq jours ouvrables.<\/p>\n\n\n\n

L’adoption par les chauffeurs, qui constituait au d\u00e9part la principale source d’inqui\u00e9tude, s’est av\u00e9r\u00e9e \u00eatre l’une des \u00e9tapes les plus faciles. Gr\u00e2ce \u00e0 la combinaison des r\u00e9unions d’information pr\u00e9alables \u00e0 la mise en service, des guides et d’une application hautement personnalis\u00e9e, les retours ont \u00e9t\u00e9 en grande partie positifs dans les 48 heures suivant le lancement. <\/p>\n\n\n\n

Aucune livraison n’a \u00e9t\u00e9 manqu\u00e9e \u00e0 la suite de la mise en service.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La solution<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Qargo a remplac\u00e9 les feuilles de calcul par une plateforme connect\u00e9e et automatis\u00e9e qui est d\u00e9sormais au c\u0153ur des op\u00e9rations de Moran Logistics dans ses d\u00e9p\u00f4ts d’Oswestry et de Leeds.<\/p>\n\n\n\n

L’un des changements les plus significatifs a \u00e9t\u00e9 la visibilit\u00e9 en temps r\u00e9el sur les livraisons. D\u00e9sormais, un grand \u00e9cran install\u00e9 sur le mur des bureaux affiche tous les arr\u00eats en cours : la dur\u00e9e de pr\u00e9sence des chauffeurs sur le site, la progression en temps r\u00e9el et des alertes en cas de d\u00e9passement du temps d’arr\u00eat pr\u00e9vu. Ces informations sont fournies par Qargo.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Cela nous aide vraiment \u00e0 moderniser nos op\u00e9rations, \u00e0 am\u00e9liorer notre efficacit\u00e9 sur diff\u00e9rents sites et \u00e0 recueillir des informations que, auparavant, nous ne pouvions obtenir qu’au retour du chauffeur. \u00bb <\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La communication avec les chauffeurs a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 transform\u00e9e. Les questions et les exigences sont d\u00e9finies de mani\u00e8re dynamique dans l’application pour les chauffeurs en fonction du client ; ainsi, lorsque les chauffeurs effectuent un itin\u00e9raire sp\u00e9cifique \u00e0 un client, l’application leur demande exactement les bonnes informations : les heures d’arriv\u00e9e, les heures de d\u00e9part, les num\u00e9ros de r\u00e9f\u00e9rence sp\u00e9cifiques au magasin. Ces donn\u00e9es sont ensuite directement export\u00e9es, ce qui \u00e9limine une t\u00e2che de saisie manuelle qui n\u00e9cessitait auparavant qu’une personne d\u00e9di\u00e9e examine chaque feuille de transport.<\/p>\n\n\n\n

Moran Logistics a \u00e9galement mis Qargo Intelligence \u00e0 profit d’une mani\u00e8re particuli\u00e8re : en utilisant des r\u00e8gles de balisage automatis\u00e9es pour classer visuellement les types d’itin\u00e9raires sur l’\u00e9cran de planification. Les itin\u00e9raires de livraison de produits laitiers, les itin\u00e9raires de livraison de palettes et les itin\u00e9raires de nuit sont chacun automatiquement cod\u00e9s par couleur en fonction de conditions d\u00e9finies, ce qui permet aux planificateurs d’avoir imm\u00e9diatement une vue d’ensemble du travail de la journ\u00e9e, sans aucun tri manuel.<\/p>\n\n\n\n

Pour les chauffeurs, l’application devait \u00eatre suffisamment simple pour pouvoir \u00eatre ma\u00eetris\u00e9e en cinq minutes ; un aspect essentiel pour une flotte qui comprend des chauffeurs int\u00e9rimaires susceptibles de n’effectuer qu’un seul service.<\/p>\n\n\n\n

Int\u00e9grations<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Moran Logistics a collabor\u00e9 avec Qargo pour mettre en place une configuration d’int\u00e9gration sur mesure, en reliant plusieurs syst\u00e8mes afin de cr\u00e9er un flux op\u00e9rationnel enti\u00e8rement automatis\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Le syst\u00e8me de planification d’un client envoie les itin\u00e9raires \u00e0 Qargo deux fois par jour via l’API. Les commandes sont attribu\u00e9es automatiquement \u00e0 un camion factice en fonction de r\u00e8gles d’attribution des ressources, puis les planificateurs affectent des chauffeurs r\u00e9els et proc\u00e8dent \u00e0 l’affectation ; un flux tr\u00e8s efficace pour un client fixe et \u00e0 fort volume.<\/p>\n\n\n\n

En outre, une solution middleware sur mesure (d\u00e9velopp\u00e9e avec Jitterbit) d\u00e9clenche des appels t\u00e9l\u00e9phoniques automatis\u00e9s vers les magasins sp\u00e9cifiques pour communiquer les heures de livraison estim\u00e9es au fur et \u00e0 mesure que les chauffeurs progressent sur leurs itin\u00e9raires ; la confirmation de l’appel est enregistr\u00e9e dans Qargo en association avec l’arr\u00eat correspondant, et le client peut la consulter via son portail.<\/p>\n\n\n\n

L’entreprise connecte \u00e9galement son syst\u00e8me t\u00e9l\u00e9matique pour b\u00e9n\u00e9ficier d’une visibilit\u00e9 en temps r\u00e9el, son syst\u00e8me de gestion de flotte et ses syst\u00e8mes de conformit\u00e9\/gestion des chauffeurs afin de synchroniser les ressources.<\/p>\n\n\n\n

Les r\u00e9sultats<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

\u2705 Aucune livraison n’a \u00e9chou\u00e9<\/strong> sur l’ensemble de la p\u00e9riode de mise en service dans les deux d\u00e9p\u00f4ts<\/p>\n\n\n\n

\u2705 Visibilit\u00e9 en temps r\u00e9el des arr\u00eats<\/strong> sur tous les itin\u00e9raires actifs, affich\u00e9e sur un \u00e9cran des op\u00e9rations en direct, ce qui r\u00e9duit la n\u00e9cessit\u00e9 de contacter les chauffeurs pour obtenir des informations actualis\u00e9es<\/p>\n\n\n\n

\u2705 Application pour les chauffeurs adopt\u00e9e en 48 heures<\/strong>, y compris par certains chauffeurs initialement r\u00e9ticents, gr\u00e2ce \u00e0 une configuration personnalis\u00e9e et intuitive<\/p>\n\n\n\n

\u2705 Gestion des chauffeurs enti\u00e8rement automatis\u00e9e<\/strong> : les nouveaux chauffeurs cr\u00e9\u00e9s dans leur syst\u00e8me de conformit\u00e9 sont automatiquement synchronis\u00e9s avec Qargo, sans aucune t\u00e2che administrative n\u00e9cessaire<\/p>\n\n\n\n

\u2705 Notifications automatis\u00e9es de l’heure d’arriv\u00e9e estim\u00e9e<\/strong> : quelques magasins sp\u00e9cifiques re\u00e7oivent des appels t\u00e9l\u00e9phoniques de pr\u00e9-alerte d\u00e9clench\u00e9s par les donn\u00e9es Qargo en temps r\u00e9el, la confirmation de l’appel \u00e9tant enregistr\u00e9e pour chaque arr\u00eat<\/p>\n\n\n\n

\u2705 Qargo Intelligence utilis\u00e9 activement<\/strong> : le balisage automatis\u00e9 des itin\u00e9raires offre aux planificateurs une visibilit\u00e9 claire et instantan\u00e9e des types d’itin\u00e9raires, sans classification manuelle<\/p>\n\n\n\n

R\u00e9flexions finales<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Les prochaines priorit\u00e9s de Moran consistent \u00e0 mettre en service Qargo dans ses d\u00e9p\u00f4ts de Castle Donington et de Doncaster ; sur le site de Doncaster, les op\u00e9rations de r\u00e9seau de palettes seront \u00e9galement int\u00e9gr\u00e9es, ce qui ajoutera une nouvelle dimension \u00e0 l’utilisation de la plateforme.<\/p>\n\n\n\n

En outre, l’\u00e9quipe commence \u00e0 explorer tout le potentiel des rapports BigQuery et Power BI, en int\u00e9grant les donn\u00e9es op\u00e9rationnelles de Qargo dans des tableaux de bord qui permettront de prendre des d\u00e9cisions plus \u00e9clair\u00e9es dans l’ensemble de l’entreprise. <\/p>\n\n\n\n

\ud83d\ude80 Vous souhaitez d\u00e9couvrir comment Qargo peut transformer vos op\u00e9rations de transport ? R\u00e9servez une d\u00e9monstration<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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