{"id":12361,"date":"2026-04-07T09:22:02","date_gmt":"2026-04-07T09:22:02","guid":{"rendered":"https:\/\/cms.qargo.com\/?post_type=case&#038;p=12361"},"modified":"2026-04-07T09:19:41","modified_gmt":"2026-04-07T09:19:41","slug":"etude-de-cas-jan-zijderhand-expeditie","status":"publish","type":"case","link":"https:\/\/www.qargo.com\/fr\/cases\/etude-de-cas-jan-zijderhand-expeditie\/","title":{"rendered":"Jan&nbsp;Zijderhand&nbsp;Expeditie&nbsp;B.V."},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2040\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/cms.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2025-09-12-om-14.04.09_807cf0b6.jpg\" alt=\"Camion de Jan&amp;nbsp;Zijderhand\" class=\"wp-image-12332\" srcset=\"https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2025-09-12-om-14.04.09_807cf0b6.jpg 2040w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2025-09-12-om-14.04.09_807cf0b6-350x264.jpg 350w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2025-09-12-om-14.04.09_807cf0b6-700x527.jpg 700w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2025-09-12-om-14.04.09_807cf0b6-768x578.jpg 768w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2025-09-12-om-14.04.09_807cf0b6-1536x1157.jpg 1536w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2025-09-12-om-14.04.09_807cf0b6-2000x1506.jpg 2000w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2025-09-12-om-14.04.09_807cf0b6-1200x904.jpg 1200w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2025-09-12-om-14.04.09_807cf0b6-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 2040px) 100vw, 2040px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading chapter\" id=\"A-propos-de-l'entreprise\">\u00c0 propos de l&rsquo;entreprise<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jan&nbsp;Zijderhand&nbsp;Expeditie&nbsp;B.V. est une entreprise familiale de transport forte de plus de 100&nbsp;ans d&rsquo;histoire. Bas\u00e9e aux Pays-Bas, l&rsquo;entreprise est sp\u00e9cialis\u00e9e dans le transport de l&rsquo;acier&nbsp;: bobines, t\u00f4les, barres et tout ce qui s&rsquo;y rapporte. L&rsquo;entreprise utilise des remorques sur mesure \u00e9quip\u00e9es de fosses \u00e0 bobines, de cha\u00eenes et d&rsquo;\u00e9quipements sp\u00e9cialis\u00e9s pour l&rsquo;arrimage du chargement, qui sont conduites par des chauffeurs form\u00e9s sp\u00e9cifiquement pour cette activit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En outre, 20&nbsp;% de son activit\u00e9 est constitu\u00e9e de transports g\u00e9n\u00e9raux sur palettes, mais c&rsquo;est sa sp\u00e9cialisation dans l&rsquo;acier qui la caract\u00e9rise. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;entreprise est dirig\u00e9e et d\u00e9tenue par Corstian&nbsp;Kraal et Derek&nbsp;de&nbsp;Leeuw. Tous deux sont fermement convaincus que l&rsquo;efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle ne peut \u00eatre atteinte sans des syst\u00e8mes performants et les donn\u00e9es qu&rsquo;ils fournissent. Ils travaillent dans le secteur depuis une dizaine d&rsquo;ann\u00e9es, et cet \u00e9tat d&rsquo;esprit a guid\u00e9 la quasi-totalit\u00e9 des d\u00e9cisions op\u00e9rationnelles majeures qu&rsquo;ils ont prises depuis. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading chapter\" id=\"Comment-ont-ils-trouv\u00e9-Qargo-?\">Comment ont-ils trouv\u00e9 Qargo\u00a0?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jan&nbsp;Zijderhand&nbsp;Expeditie a d\u00e9couvert Qargo pour la premi\u00e8re fois en&nbsp;2024, lors du salon ICT &amp; Logistiek aux Pays-Bas. L&rsquo;\u00e9quipe \u00e9tait presque sur le point de rentrer chez elle lorsqu&rsquo;un coll\u00e8gue les a retenus&nbsp;: \u00ab&nbsp;Vous devez jeter un coup d&rsquo;\u0153il \u00e0 Qargo&nbsp;\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ils se sont arr\u00eat\u00e9s, ils ont regard\u00e9 la d\u00e9mo et ils ont \u00e9t\u00e9 imm\u00e9diatement s\u00e9duits, en particulier par les capacit\u00e9s d&rsquo;IA de Qargo et par la nouveaut\u00e9 de la plateforme. \u00ab\u00a0La plateforme avait l&rsquo;air tr\u00e8s r\u00e9cente. C&rsquo;est un aspect auquel nous pr\u00eatons attention\u00a0\u00bb, explique Corstian.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 la suite de l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement, l&rsquo;\u00e9quipe a pr\u00e9s\u00e9lectionn\u00e9 deux syst\u00e8mes. \u00ab Apr\u00e8s avoir effectu\u00e9 des d\u00e9monstrations avec les deux\u00a0solutions, la qualit\u00e9 du produit, la solidit\u00e9 de l&rsquo;offre d&rsquo;int\u00e9gration de Qargo et l&rsquo;impression g\u00e9n\u00e9rale laiss\u00e9e par la collaboration avec l&rsquo;\u00e9quipe ont rendu la d\u00e9cision \u00e9vidente. \u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading chapter\" id=\"Le-d\u00e9fi\">Le d\u00e9fi<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant de passer \u00e0 Qargo, Jan\u00a0Zijderhand\u00a0Expeditie B.V. utilisait une plateforme d&rsquo;administration traditionnelle \u00e0 laquelle une fonctionnalit\u00e9 de TMS avait \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La principale limite de ce syst\u00e8me \u00e9tait qu&rsquo;il n&rsquo;\u00e9tait pas bas\u00e9 sur le cloud, ce qui entra\u00eenait des p\u00e9riodes d&rsquo;indisponibilit\u00e9 et l&rsquo;adoption de solutions de contournement. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En outre, l&rsquo;entreprise avait tout simplement d\u00e9pass\u00e9 en taille les capacit\u00e9s pour lesquelles la plateforme avait \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue. La prise en charge des commandes prenait plus de temps que n\u00e9cessaire, et l&rsquo;\u00e9quipe ne pouvait pas se permettre de continuer \u00e0 en perdre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;entreprise avait \u00e9galement besoin d&rsquo;un syst\u00e8me que les nouveaux membres de l&rsquo;\u00e9quipe pouvaient apprendre \u00e0 utiliser rapidement, et non d&rsquo;un syst\u00e8me dont la courbe d&rsquo;apprentissage s&rsquo;\u00e9talait sur un an.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Nous devions choisir un syst\u00e8me dans lequel l&rsquo;automatisation prend en charge le travail r\u00e9p\u00e9titif. C&rsquo;\u00e9tait important pour <\/em>nous. \u2014\u00a0Corstian\u00a0Kraal, propri\u00e9taire, Jan\u00a0Zijderhand\u00a0Expeditie\u00a0B.V.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading chapter\" id=\"La-solution\">La solution<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Qargo a \u00e9t\u00e9 mis en service chez Jan&nbsp;Zijderhand \u00e0 la mi-juin&nbsp;2025, et les r\u00e9sultats ont imm\u00e9diatement \u00e9t\u00e9 remarqu\u00e9s. La facturation, qui prenait auparavant deux&nbsp;jours, peut maintenant \u00eatre effectu\u00e9e en une seule journ\u00e9e. La r\u00e9ception des commandes est devenue nettement plus rapide, ce qui a lib\u00e9r\u00e9 l&rsquo;\u00e9quipe de planification de la saisie r\u00e9p\u00e9titive des donn\u00e9es et lui a donn\u00e9 plus de temps pour se concentrer sur les v\u00e9ritables d\u00e9cisions de planification.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;\u00e9quipe utilise Qargo&nbsp;Intelligence via le compl\u00e9ment Outlook pour traiter les commandes entrantes&nbsp;: l&rsquo;outil extrait les d\u00e9tails des e-mails et des PDF \u00e0 l&rsquo;aide de l&rsquo;IA, rempla\u00e7ant ainsi la saisie manuelle sur laquelle l&rsquo;\u00e9quipe s&rsquo;appuyait auparavant. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1395\" height=\"943\" src=\"https:\/\/cms.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/50BBV1-2.jpg\" alt=\"Jan&amp;nbsp;Zijderhand chargeant de l'acier sur un camion\" class=\"wp-image-12336\" srcset=\"https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/50BBV1-2.jpg 1395w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/50BBV1-2-350x237.jpg 350w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/50BBV1-2-700x473.jpg 700w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/50BBV1-2-768x519.jpg 768w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/50BBV1-2-1200x811.jpg 1200w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/50BBV1-2-150x101.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1395px) 100vw, 1395px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;int\u00e9gration de l&rsquo;ordinateur de bord, enti\u00e8rement op\u00e9rationnelle depuis janvier&nbsp;2026, a apport\u00e9 un niveau suppl\u00e9mentaire de visibilit\u00e9 op\u00e9rationnelle. D\u00e9sormais, les chauffeurs enregistrent leur arriv\u00e9e et leur d\u00e9part aux points de chargement directement via l&rsquo;application, et ces mises \u00e0 jour de statut sont transmises en temps r\u00e9el \u00e0 Qargo. La localisation de la flotte, la consommation de carburant et les donn\u00e9es du tachygraphe sont toutes visibles en un coup d&rsquo;\u0153il.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un autre changement important concerne la fa\u00e7on dont les documents de transport sont trait\u00e9s. Depuis la mise en production de l&rsquo;int\u00e9gration, les chauffeurs photographient les documents directement depuis leur cabine, et ces documents sont imm\u00e9diatement disponibles dans Qargo, o\u00f9 ils peuvent \u00eatre r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s et envoy\u00e9s en moins d&rsquo;une minute.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Depuis notre cr\u00e9ation, c&rsquo;est la premi\u00e8re fois que nous pouvons le faire. Si un client demande un document de transport, nous pouvons l&rsquo;envoyer en une minute, ou il peut le r\u00e9cup\u00e9rer lui-m\u00eame directement sur le portail Qargo. Auparavant, nous devions demander au chauffeur d&rsquo;envoyer une photo.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour une entreprise fond\u00e9e sur le principe de faire exactement ce qu&rsquo;elle dit qu&rsquo;elle fera, ce niveau de rapidit\u00e9 et de tra\u00e7abilit\u00e9 change tout.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading chapter\" id=\"Les-int\u00e9grations\">Les int\u00e9grations<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Actuellement, Jan&nbsp;Zijderhand&nbsp;Expeditie int\u00e8gre Qargo \u00e0 son syst\u00e8me de gestion de flotte bas\u00e9 sur des ordinateurs de bord, ce qui permet le suivi des v\u00e9hicules en temps r\u00e9el, la mise \u00e0 jour du statut des chauffeurs et la saisie num\u00e9rique des documents directement depuis la cabine. Une int\u00e9gration compl\u00e8te avec sa plateforme de comptabilit\u00e9 et de facturation est \u00e9galement en cours.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading chapter\" id=\"L'exp\u00e9rience-d'int\u00e9gration\">L&rsquo;exp\u00e9rience d&rsquo;int\u00e9gration<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;int\u00e9gration a \u00e9t\u00e9 l&rsquo;un des principaux motifs pour lesquels Jan&nbsp;Zijderhand&nbsp;Expeditie a choisi Qargo. Disposer d&rsquo;un environnement sandbox a \u00e9t\u00e9 un facteur d\u00e9cisif, car cela a permis \u00e0 l&rsquo;\u00e9quipe de constituer sa base de clients, de tester les param\u00e8tres et de se familiariser avec le syst\u00e8me avant la mise en service. \u00ab&nbsp;L&rsquo;autre syst\u00e8me n&rsquo;offrait pas cela&nbsp;\u00bb, explique Corstian. \u00ab&nbsp;Si vous nous dites&nbsp;: \u201c\u00c0 partir d&rsquo;aujourd&rsquo;hui, vous travaillez enti\u00e8rement avec le nouveau syst\u00e8me\u201d, cela repr\u00e9sente une \u00e9norme charge de travail \u00e0 g\u00e9rer en une seule fois. Gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;environnement de test, nous avons pu l&rsquo;\u00e9taler dans le temps.&nbsp;\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pr\u00e9sence d&rsquo;un collaborateur de Qargo sur site pendant trois jours au cours de la p\u00e9riode de mise en service a rendu la transition encore plus fluide. Les questions ont re\u00e7u une r\u00e9ponse imm\u00e9diate, les configurations ont \u00e9t\u00e9 ajust\u00e9es en temps r\u00e9el et l&rsquo;\u00e9quipe est sortie de cette p\u00e9riode en toute confiance. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Corstian a jou\u00e9 un r\u00f4le particuli\u00e8rement actif dans l&rsquo;apprentissage de la plateforme, et il a trouv\u00e9 Qargo bien plus intuitif que leur ancien syst\u00e8me. \u00ab&nbsp;Avec notre ancien syst\u00e8me, il fallait peut-\u00eatre un an ou un an et demi pour vraiment tout ma\u00eetriser. Qargo est facile \u00e0 utiliser.&nbsp;\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;\u00e9quipe utilise \u00e9galement r\u00e9guli\u00e8rement le chat d&rsquo;assistance aliment\u00e9 par l&rsquo;IA de Qargo. \u00ab&nbsp;Lorsque vous ne savez pas quelque chose, vous posez la question, et le chatbot vous propose le bon article en cinq&nbsp;secondes.&nbsp;\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading chapter\" id=\"Les-r\u00e9sultats\">Les r\u00e9sultats<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2705&nbsp;<strong>R\u00e9duction de 50&nbsp;% du temps de facturation&nbsp;:<\/strong> de deux&nbsp;journ\u00e9es enti\u00e8res \u00e0 une seule. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2705&nbsp;<strong>Saisie des commandes plus rapide&nbsp;:<\/strong> les planificateurs consacrent moins de temps \u00e0 la saisie des donn\u00e9es et davantage aux d\u00e9cisions de planification. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2705&nbsp;<strong>Documents CMR num\u00e9riques&nbsp;:<\/strong> pour la premi\u00e8re fois dans l&rsquo;histoire de l&rsquo;entreprise, les documents de transport peuvent \u00eatre consult\u00e9s et partag\u00e9s en moins d&rsquo;une minute. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2705&nbsp;<strong>Visibilit\u00e9 de la flotte en temps r\u00e9el&nbsp;:<\/strong> les donn\u00e9es relatives \u00e0 la situation des chauffeurs, \u00e0 l&#8217;emplacement des v\u00e9hicules et au carburant sont transmises directement de l&rsquo;ordinateur de bord \u00e0 Qargo. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2705&nbsp;<strong>R\u00e9duction de la charge de travail des planificateurs&nbsp;:<\/strong> m\u00eame nombre d&rsquo;effectifs, mais avec une pression quotidienne nettement r\u00e9duite. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2705&nbsp;<strong>Int\u00e9gration plus rapide des nouvelles recrues&nbsp;:<\/strong> Qargo est facile \u00e0 apprendre, ce qui r\u00e9duit le temps de prise en main des nouveaux planificateurs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading chapter\" id=\"Prochaines-\u00e9tapes\">Prochaines \u00e9tapes<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jan&nbsp;Zijderhand&nbsp;Expeditie suit de pr\u00e8s le d\u00e9veloppement de l&rsquo;IA de Qargo. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab&nbsp;Qargo s&rsquo;am\u00e9liore en permanence. Nous sommes vraiment int\u00e9ress\u00e9s par ce que l&rsquo;IA peut apporter au secteur des transports. Je pense que Qargo est peut-\u00eatre le TMS qui utilise le mieux l&rsquo;IA.&nbsp;\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;int\u00e9gration compl\u00e8te de la comptabilit\u00e9 figure \u00e9galement sur la feuille de route et, gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me qui fonctionne d\u00e9sormais de mani\u00e8re fluide pour la planification, la r\u00e9partition et la documentation du fret, les bases sont pos\u00e9es pour poursuivre le d\u00e9veloppement.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le syst\u00e8me est tr\u00e8s performant dans son domaine. L&rsquo;IA, le centre d&rsquo;aide, le chat, l&rsquo;int\u00e9gration&nbsp;: ce sont l\u00e0 les avantages que je mettrais en avant pour toute entreprise qui envisage d&rsquo;utiliser Qargo.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\ude80\u00a0Vous souhaitez d\u00e9couvrir comment Qargo peut transformer vos op\u00e9rations de transport\u00a0? <a href=\"https:\/\/www.qargo.com\/fr\/reserver-une-demo\/\">R\u00e9server une d\u00e9mo. <\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"featured_media":12335,"template":"","case_type":[91,108],"case_region":[103],"class_list":["post-12361","case","type-case","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","case_type-transporteur","case_type-transitaire","case_region-pays-bas"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Jan&nbsp;Zijderhand&nbsp;Expeditie&nbsp;B.V. - Qargo | Transport Management Software<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"D\u00e9couvrez comment Jan\u00a0Zijderhand\u00a0Expeditie a gagn\u00e9 en temps et en efficacit\u00e9 depuis qu&#039;elle utilise le TMS de Qargo.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.qargo.com\/fr\/cases\/etude-de-cas-jan-zijderhand-expeditie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jan&nbsp;Zijderhand&nbsp;Expeditie&nbsp;B.V. - 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