{"id":12775,"date":"2026-05-14T08:29:43","date_gmt":"2026-05-14T08:29:43","guid":{"rendered":"https:\/\/cms.qargo.com\/?post_type=case&#038;p=12775"},"modified":"2026-05-14T08:33:19","modified_gmt":"2026-05-14T08:33:19","slug":"etude-de-cas-pass-logistics","status":"publish","type":"case","link":"https:\/\/www.qargo.com\/fr\/cases\/etude-de-cas-pass-logistics\/","title":{"rendered":"Pass Logistics"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3375\" height=\"2250\" src=\"https:\/\/cms.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Fleet-Vehicles-01.png\" alt=\"Pass Logistics truck \" class=\"wp-image-12768\" srcset=\"https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Fleet-Vehicles-01.png 3375w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Fleet-Vehicles-01-350x233.png 350w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Fleet-Vehicles-01-700x467.png 700w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Fleet-Vehicles-01-768x512.png 768w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Fleet-Vehicles-01-1536x1024.png 1536w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Fleet-Vehicles-01-2048x1365.png 2048w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Fleet-Vehicles-01-2000x1333.png 2000w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Fleet-Vehicles-01-1200x800.png 1200w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Fleet-Vehicles-01-150x100.png 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 3375px) 100vw, 3375px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u00ab En un mot, comment je r\u00e9sumerais Qargo ? Leader du march\u00e9. On ne r\u00e9alise pas \u00e0 quel point c&rsquo;est complet avant de se lancer et de vraiment commencer \u00e0 explorer. \u00bb<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014 Lewis McGregor-Smith, Directeur Transport, Pass Logistics<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading chapter\" id=\"A-propos-de-Pass-Logistics\">A propos de Pass Logistics<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pass Logistics a d\u00e9marr\u00e9 avec un homme et une camionnette. Neuf ans plus tard, c&rsquo;est une entreprise multimillionnaire organis\u00e9e en plusieurs divisions : Pass Haulage, Pass SameDay, Pass Rail, Pass Warehouse et Pass Renewables.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La division transport \u2014 16 articul\u00e9s et trois camionnettes \u2014 est l\u00e0 o\u00f9 vit Qargo. L&rsquo;\u00e9quipe couvre un large \u00e9ventail de clients et de secteurs, de l&#8217;emballage \u00e0 l&rsquo;alimentation ambiante, des produits m\u00e9nagers aux loisirs, sans oublier le transport de conteneurs rapatri\u00e9s dans leur d\u00e9p\u00f4t pour le d\u00e9potage et le cross-docking.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading chapter\" id=\"Comment-ils-ont-trouv\u00e9-Qargo\">Comment ils ont trouv\u00e9 Qargo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pass Logistics avait le sentiment que le TMS qu&rsquo;ils utilisaient ne r\u00e9pondait plus \u00e0 leurs besoins. L&rsquo;un des membres de l&rsquo;\u00e9quipe connaissait David Shawcross, Directeur du d\u00e9veloppement commercial UK&amp;IE chez Qargo, d&rsquo;un poste pr\u00e9c\u00e9dent, et l&rsquo;a contact\u00e9 pour en savoir plus sur la plateforme.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">David s&rsquo;est d\u00e9plac\u00e9 sur site, a pr\u00e9sent\u00e9 la plateforme \u00e0 l&rsquo;\u00e9quipe \u2014 et \u00e7a a suffi. \u00ab Nous avons \u00e9t\u00e9 imm\u00e9diatement convaincus. On ne r\u00e9alisait pas vraiment les capacit\u00e9s qu&rsquo;un TMS pouvait offrir avant que David ne vienne nous montrer concr\u00e8tement de quoi il s&rsquo;agissait. \u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un transporteur local avec lequel Pass Logistics travaillait \u00e9troitement \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 sur Qargo et n&rsquo;en avait que du bien \u00e0 dire. Leur validation a achev\u00e9 de convaincre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"chapter wp-block-paragraph\" id=\"The-challenge\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading chapter\" id=\"Le-d\u00e9fi\"><strong>Le d\u00e9fi<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pass Logistics utilisait un TMS qui ne r\u00e9pondait plus aux besoins de l&rsquo;entreprise \u2014 que ce soit du point de vue de Lewis lui-m\u00eame ou de ce que les chauffeurs vivaient au quotidien avec l&rsquo;application mobile.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;absence d&rsquo;acc\u00e8s web \u00e9tait un autre frein majeur. La plateforme ne pouvait pas \u00eatre consult\u00e9e depuis un t\u00e9l\u00e9phone mobile \u2014 dans un secteur qui ne s&rsquo;arr\u00eate jamais, c&rsquo;\u00e9tait une lacune fondamentale. Et quand quelque chose ne fonctionnait pas, le support \u00e9tait difficile \u00e0 joindre. \u00ab Il fallait appeler leur \u00e9quipe support, ouvrir un ticket, et vous pouviez attendre une journ\u00e9e enti\u00e8re avant qu&rsquo;un probl\u00e8me soit r\u00e9solu. \u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;\u00e9quipe savait ce dont elle avait besoin : de la profondeur, de la rapidit\u00e9, et un syst\u00e8me capable de grandir avec elle.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C&rsquo;est l\u00e0 qu&rsquo;est entr\u00e9 Qargo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading chapter\" id=\"La-solution\">La solution<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La premi\u00e8re chose qui a chang\u00e9 avec Qargo, c&rsquo;est la visibilit\u00e9. Auparavant, il n&rsquo;existait aucun moyen simple de voir la r\u00e9partition des d\u00e9penses par client, aucune analyse des marges, aucune id\u00e9e des clients ou des chauffeurs les plus rentables. Le tableau de bord de Qargo a tout chang\u00e9 imm\u00e9diatement.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u00ab Ce qui frappe avant tout, c&rsquo;est le niveau de d\u00e9tail des donn\u00e9es. On aime savoir \u00e0 quel point on est vraiment rentable. Qui n&rsquo;a pas command\u00e9 depuis 60 jours ? Qui sont nos plus gros clients ? Quel est notre camion le plus rentable ? Le tableau de bord vous donne toutes ces r\u00e9ponses. \u00bb<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour l&rsquo;\u00e9quipe de planification, le quotidien est devenu sensiblement plus rapide. Des jobs qui prenaient auparavant cinq minutes \u00e0 saisir prennent d\u00e9sormais entre 30 secondes et deux minutes sur Qargo. Les mod\u00e8les, le copier-coller, la cr\u00e9ation de jobs en masse pour les tourn\u00e9es hebdomadaires \u2014 des petites choses qui, sur une moyenne de 150 jobs par semaine, repr\u00e9sentent un gain de temps consid\u00e9rable.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le libre-service client fait \u00e9galement partie int\u00e9grante du fonctionnement de Pass Logistics. Les clients peuvent enregistrer leurs propres jobs directement dans le syst\u00e8me, et d\u00e8s qu&rsquo;une ressource est assign\u00e9e, ils savent exactement quand le job sera effectu\u00e9. Combin\u00e9 au suivi en temps r\u00e9el via Samsara, cela offre aux clients un niveau de transparence qu&rsquo;ils n&rsquo;avaient pas auparavant.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Du c\u00f4t\u00e9 de l&rsquo;IA, l&rsquo;\u00e9quipe utilise la fonctionnalit\u00e9 de scan de CMR de Qargo. \u00ab Quand vous t\u00e9l\u00e9chargez un CMR, il d\u00e9compose tout \u2014 qui a sign\u00e9, le poids, le nombre de palettes. C&rsquo;est vraiment tout-en-un. \u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Et puis il y a le support. Avant, obtenir une r\u00e9ponse \u00e0 une demande pouvait prendre une journ\u00e9e enti\u00e8re. Maintenant, le chatbot IA traite la plupart des questions en quelques secondes \u2014 et si ce n&rsquo;est pas possible, un humain prend le relais en quelques minutes. \u00ab Dix minutes maximum. C&rsquo;est vraiment un point qui se d\u00e9marque. \u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading chapter\" id=\"Int\u00e9grations\">Int\u00e9grations<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deux int\u00e9grations ont \u00e9t\u00e9 au c\u0153ur du d\u00e9ploiement. Xero a \u00e9t\u00e9 connect\u00e9 avant le d\u00e9marrage, car l&rsquo;\u00e9quipe financi\u00e8re avait besoin que la facturation continue de fonctionner d\u00e8s le premier jour. Samsara, leur fournisseur de t\u00e9l\u00e9matique, a suivi peu apr\u00e8s, une fois que l&rsquo;\u00e9quipe a r\u00e9alis\u00e9 que la connexion \u00e9tait possible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette visibilit\u00e9 en temps r\u00e9el est devenue un argument commercial pour Pass Logistics aupr\u00e8s de leurs propres clients.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading chapter\" id=\"L'exp\u00e9rience-onboarding\">L&rsquo;exp\u00e9rience onboarding<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;\u00e9quipe d&rsquo;onboarding de Qargo s&rsquo;est d\u00e9plac\u00e9e sur site pendant deux jours complets \u2014 ils ont pass\u00e9 un jour avec l&rsquo;\u00e9quipe transport et un jour avec l&rsquo;\u00e9quipe financi\u00e8re. Avant leur venue, Lewis, son responsable de planification et l&rsquo;\u00e9quipe administrative avaient tous pass\u00e9 du temps dans l&rsquo;environnement sandbox, posant leurs questions et se familiarisant avec le syst\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au moment du d\u00e9marrage en janvier 2025, ils \u00e9taient pr\u00eats. L&rsquo;ancien syst\u00e8me a \u00e9t\u00e9 d\u00e9sactiv\u00e9 le jour m\u00eame o\u00f9 Qargo est pass\u00e9 en production.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab L&rsquo;onboarding \u00e9tait absolument incroyable. Le service client \u2014 jusqu&rsquo;\u00e0 la mise en place de l&rsquo;\u00e9quipe financi\u00e8re \u2014 \u00e9tait tout simplement remarquable. Peu de TMS se donneraient cette peine, et encore moins avec autant d&rsquo;attention. Nous nous sommes sentis vraiment confiants et \u00e0 l&rsquo;aise apr\u00e8s cette journ\u00e9e compl\u00e8te. Nous n&rsquo;avons jamais regard\u00e9 en arri\u00e8re. \u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading chapter\" id=\"Les-r\u00e9sultats\">Les r\u00e9sultats<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2705 <strong>Saisie des jobs consid\u00e9rablement plus rapide<\/strong> \u2014 de 5 minutes par job \u00e0 30 secondes\u20132 minutes sur Qargo, sur une moyenne de 150 jobs par semaine<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2705 <strong>Visibilit\u00e9 flotte en temps r\u00e9el pour les clients<\/strong> \u2014 l&rsquo;int\u00e9gration Samsara permet un suivi en direct via le portail Qargo, transformant la visibilit\u00e9 en argument commercial<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2705 <strong>Saisie des jobs en libre-service client<\/strong> \u2014 les clients enregistrent leurs propres jobs et re\u00e7oivent une confirmation instantan\u00e9e d\u00e8s qu&rsquo;une ressource est assign\u00e9e<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2705 <strong>Business intelligence approfondie<\/strong> \u2014 le tableau de bord offre une visibilit\u00e9 compl\u00e8te sur les d\u00e9penses clients, la rentabilit\u00e9 par client et par chauffeur, ainsi que les comptes inactifs<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2705 <strong>Facturation plus rapide et meilleure tr\u00e9sorerie<\/strong> \u2014 le marquage de factures en masse et l&rsquo;int\u00e9gration Xero ont acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 le cycle de facturation<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2705<strong> Traitement des CMR assist\u00e9 par IA<\/strong> \u2014 confirmation de livraison, signataire, poids et nombre de palettes captur\u00e9s automatiquement depuis les CMR upload\u00e9s<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2705<strong> Support transform\u00e9<\/strong> \u2014 d&rsquo;une attente d&rsquo;une journ\u00e9e enti\u00e8re \u00e0 10 minutes maximum, avec un chatbot IA traitant la plupart des demandes instantan\u00e9ment<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2705 <strong>\u00c9quipe lib\u00e9r\u00e9e pour des t\u00e2ches \u00e0 plus forte valeur ajout\u00e9e<\/strong> \u2014 la r\u00e9duction de la charge administrative a permis \u00e0 l&rsquo;\u00e9quipe de se concentrer sur la croissance plut\u00f4t que sur la saisie de donn\u00e9es<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading chapter\" id=\"En-conclusion\">En conclusion<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour Lewis, la diff\u00e9rence entre les syst\u00e8mes n&rsquo;est pas seulement op\u00e9rationnelle \u2014 elle est essentielle. Les donn\u00e9es, la rapidit\u00e9, le support, la visibilit\u00e9 offerte \u00e0 son \u00e9quipe comme \u00e0 ses clients : tout cela contribue \u00e0 \u00e9clairer les d\u00e9cisions commerciales.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab Qargo est un partenaire. C&rsquo;est facile \u00e0 utiliser, et \u00e7a nous a fait gagner un temps consid\u00e9rable \u2014 et donc de l&rsquo;argent. Je le recommande sans h\u00e9siter \u00e0 tout transporteur qui cherche un nouveau TMS. \u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"featured_media":12771,"template":"","case_type":[91],"case_region":[107],"class_list":["post-12775","case","type-case","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","case_type-transporteur","case_region-royaume-uni"],"acf":[],"yoast_head":"<title>\u00c9tude de cas Pass Logistics<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"D\u00e9couvrez comment Pass Logistics \u00e9conomise en moyenne 9,5 heures par semaine sur la saisie des commandes, simplement en adoptant le TMS Qargo.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.qargo.com\/fr\/cases\/etude-de-cas-pass-logistics\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" 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