{"id":6740,"date":"2025-07-22T13:44:26","date_gmt":"2025-07-22T13:44:26","guid":{"rendered":"https:\/\/cms.qargo.com\/cases\/wyvern-cargo\/"},"modified":"2025-09-17T14:24:23","modified_gmt":"2025-09-17T14:24:23","slug":"wyvern-cargo","status":"publish","type":"case","link":"https:\/\/www.qargo.com\/fr\/cases\/wyvern-cargo\/","title":{"rendered":"Wyvern&nbsp;Cargo"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2332\" height=\"1432\" src=\"https:\/\/cms.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot-2025-07-17-at-4.43.53-pm-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-5518\" srcset=\"https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot-2025-07-17-at-4.43.53-pm-1.png 2332w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot-2025-07-17-at-4.43.53-pm-1-350x215.png 350w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot-2025-07-17-at-4.43.53-pm-1-700x430.png 700w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot-2025-07-17-at-4.43.53-pm-1-768x472.png 768w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot-2025-07-17-at-4.43.53-pm-1-1536x943.png 1536w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot-2025-07-17-at-4.43.53-pm-1-2048x1258.png 2048w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot-2025-07-17-at-4.43.53-pm-1-2000x1228.png 2000w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot-2025-07-17-at-4.43.53-pm-1-1200x737.png 1200w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot-2025-07-17-at-4.43.53-pm-1-150x92.png 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 2332px) 100vw, 2332px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab Avant Qargo, nous finissions \u00e0 21h30 ou 22h. Aujourd\u2019hui, si nous sommes encore l\u00e0 \u00e0 20h, c\u2019est une mauvaise soir\u00e9e. Cela repr\u00e9sente deux heures de gagn\u00e9es, chaque jour. \u00bb<br>\u2014 Simon, directeur des op\u00e9rations, Wyvern Cargo<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00c0 propos de Wyvern Cargo<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019histoire de Wyvern Cargo est une histoire de long\u00e9vit\u00e9, de loyaut\u00e9 et d\u2019amour de la logistique.<br><br>Wyvern Cargo est une entreprise de transport et d\u2019entreposage bas\u00e9e dans le Dorset qui fournit des services de transport g\u00e9n\u00e9ral, de r\u00e9seau de palettes, d\u2019entreposage et de distribution dans tout le Royaume-Uni. Maintenant dans sa 50e ann\u00e9e d\u2019existence, l\u2019entreprise exploite une flotte de 75 v\u00e9hicules avec pr\u00e8s de 100 remorques, emploie plus de 130 personnes et est plus occup\u00e9e que jamais.<br><br>Avec une multitude de clients allant des fabricants de produits alimentaires aux producteurs d\u2019emballages et un volume croissant de livraisons aux particuliers, Wyvern est connue pour offrir un service personnalis\u00e9, quelle que soit la taille de la commande.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab Que vous envoyiez une palette ou 100, nous traitons chaque client de la m\u00eame mani\u00e8re. \u00bb<br>\u2014 Simon, directeur des op\u00e9rations<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">D\u00e9couverte de Qargo<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Simon, directeur des op\u00e9rations de Wyvern, a d\u00e9couvert Qargo sur LinkedIn. \u00c0 peu pr\u00e8s au m\u00eame moment, les discussions avec Palletforce ont mis en \u00e9vidence un d\u00e9fi cl\u00e9 : le passage des EDI aux API.<br><br>\u00ab Notre ancien syst\u00e8me TMS ne pouvait pas prendre en charge l\u2019int\u00e9gration API requise par Palletforce et sa mise \u00e0 niveau aurait \u00e9t\u00e9 extr\u00eamement co\u00fbteuse. Nous avions besoin d\u2019une meilleure option.<br><br>\u00bb Apr\u00e8s plusieurs d\u00e9monstrations approfondies avec Simon, Wyvern a invit\u00e9 ses planificateurs \u00e0 tester Qargo.Ils sont sortis en disant : \u201cOn peut commencer demain ?\u201d \u00bb\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab La visibilit\u00e9, la vitesse, la planification d\u2019itin\u00e9raire automatique\u2026 il \u00e9tait clair que nous pouvions travailler de mani\u00e8re beaucoup plus intelligente.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le d\u00e9fi<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec leur entrep\u00f4t et leur flotte \u00e0 capacit\u00e9 maximale, l\u2019\u00e9quipe \u00e9tait confront\u00e9e \u00e0 un d\u00e9fi : comment continuer \u00e0 cro\u00eetre, sans \u00e9tendre l\u2019infrastructure ?<br><br>En coulisses, leur ancien TMS commen\u00e7ait \u00e0 montrer ses limites, d\u2019autant plus que Palletforce a acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 son \u00e9volution vers les int\u00e9grations API.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La planification \u00e9tait manuelle. La facturation \u00e9tait fastidieuse. Et la visibilit\u00e9, tant pour l\u2019\u00e9quipe que pour les clients, \u00e9tait limit\u00e9e. Parmi les principales questions figuraient :<br><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La planification des t\u00e2ches et l\u2019impression des \u00e9tiquettes prenaient beaucoup de temps\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>La saisie des donn\u00e9es pour la planification et la facturation se faisait manuellement<\/li>\n\n\n\n<li>Les mises \u00e0 jour en temps r\u00e9el et le libre-service client \u00e9taient limit\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>L\u2019absence d\u2019automatisation ou de disponibilit\u00e9 d\u2019API emp\u00eachaient de r\u00e9pondre aux demandes \u00e0 venir de Palletforce\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il \u00e9tait clair que l\u2019entreprise avait d\u00e9pass\u00e9 les capacit\u00e9s de son ancien TMS.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La solution <\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019un des changements les plus notables est survenu au sein des \u00e9quipes de planification.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab Avant, nous avions une personne pour d\u00e9finir les itin\u00e9raires manuellement 150 \u00e0 200 palettes par jour \u00bb, explique Simon. \u00ab Maintenant, tellement de choses sont automatis\u00e9es qu\u2019elle s\u2019ennuie ! \u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les t\u00e2ches s\u2019encha\u00eenent plus efficacement, avec moins de risques d\u2019erreurs. Et la visibilit\u00e9 du statut des t\u00e2ches est meilleure. Gr\u00e2ce aux ETA en temps r\u00e9el et aux mises \u00e0 jour des num\u00e9risations, les clients n\u2019ont plus besoin d\u2019appeler pour obtenir des mises \u00e0 jour : \u00ab D\u00e9sormais, nos clients peuvent voir ce qui se passe avec leur livraison sans avoir \u00e0 appeler. C\u2019est un gros changement. \u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainsi, leur \u00e9quipe de service client peut r\u00e9soudre les probl\u00e8mes plus rapidement, sans avoir \u00e0 contacter d\u2019autres services.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Adopter des fonctionnalit\u00e9s intelligentes\u00a0<\/strong><br><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wyvern a \u00e9galement adopt\u00e9 l\u2019IA de Qargo, en particulier pour la saisie des donn\u00e9es et la gestion des documents.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab Elle lit les commandes des clients et remplit automatiquement les champs des t\u00e2ches. C\u2019est plus rapide, plus pr\u00e9cis et tous les documents sont joints automatiquement \u00bb, explique Simon.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Dans un cas, Qargo Intelligence, les a \u00e9galement sauv\u00e9s lors d\u2019un litige de facturation, car le r\u00e9sum\u00e9 de l\u2019IA a soutenu leur interpr\u00e9tation d\u2019une demande vague du client et a enregistr\u00e9 l\u2019e-mail original dans la t\u00e2che de la commande.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les avantages s\u2019\u00e9tendent m\u00eame \u00e0 l\u2019entrep\u00f4t et aux quarts de nuit.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab Avant, nous imprimions des tonnes de papier. D\u00e9sormais, les chauffeurs utilisent l\u2019application pour tout, les bons de livraison \u00e9lectroniques, les signatures, les photos. Nous avons presque compl\u00e8tement abandonn\u00e9 le papier. \u00bb&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les principaux avantages de ce changement sont les suivants:<br><strong>Optimisation intelligente des itin\u00e9raires pour les missions de palettisation<\/strong> : Qargo simplifie la planification en sugg\u00e9rant automatiquement les itin\u00e9raires les plus efficaces en fonction des points de livraison, des types de v\u00e9hicules et des restrictions, ce qui permet aux planificateurs de gagner un temps consid\u00e9rable et de r\u00e9duire le kilom\u00e9trage \u00e0 vide.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La facturation group\u00e9e<\/strong> et la configuration de la liste de prix, qui r\u00e9duisent le d\u00e9lai d\u2019ex\u00e9cution de quelques semaines \u00e0 quelques jours. La saisie des t\u00e2ches assist\u00e9e par l\u2019IA, qui r\u00e9duit les erreurs et acc\u00e9l\u00e8re le traitement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Les bons de livraison \u00e9lectroniques<\/strong> via l\u2019application mobile pour les chauffeurs, qui remplacent des centaines d\u2019impressions chaque jour. Le portail client avec suivi en temps r\u00e9el et ETA, qui r\u00e9duit les appels entrants.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">R\u00e9sultats<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2705 Le quart du soir se termine 2 \u00e0 3 heures plus t\u00f4t chaque jour<br>\u2705 Plus besoin d\u2019embaucher malgr\u00e9 une charge de travail accrue<br>\u2705 Collectes manqu\u00e9es r\u00e9duites de fa\u00e7on significative<br>\u2705 Bons de livraison \u00e9lectroniques adopt\u00e9s et personnalis\u00e9s<br>\u2705 Litiges de facturation r\u00e9solus gr\u00e2ce aux r\u00e9sum\u00e9s fournis par l\u2019IA<br>\u2705 Application conducteurs adopt\u00e9e, \u00e9liminant les t\u00e9l\u00e9chargements manuels<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2442\" height=\"1446\" src=\"https:\/\/cms.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot-2025-07-17-at-4.48.18-pm.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-5521\" srcset=\"https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot-2025-07-17-at-4.48.18-pm.png 2442w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot-2025-07-17-at-4.48.18-pm-350x207.png 350w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot-2025-07-17-at-4.48.18-pm-700x414.png 700w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot-2025-07-17-at-4.48.18-pm-768x455.png 768w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot-2025-07-17-at-4.48.18-pm-1536x910.png 1536w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot-2025-07-17-at-4.48.18-pm-2048x1213.png 2048w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot-2025-07-17-at-4.48.18-pm-2000x1184.png 2000w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot-2025-07-17-at-4.48.18-pm-1200x711.png 1200w, https:\/\/www.qargo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Screenshot-2025-07-17-at-4.48.18-pm-150x89.png 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 2442px) 100vw, 2442px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelle est la suite ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wyvern pr\u00e9voit de renforcer ses int\u00e9grations avec les syst\u00e8mes clients et entrep\u00f4ts, et d\u2019introduire la messagerie WhatsApp directement dans Qargo et son application conducteurs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab L\u2019\u00e9quipe est ravie de l\u2019utiliser. \u00bb<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Derni\u00e8res consid\u00e9rations<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab Changer de TMS, c\u2019est tout changer. Ce n\u2019est pas seulement une question d\u2019automatisation, c\u2019est une nouvelle fa\u00e7on de travailler. Mais une fois adopt\u00e9e, c\u2019est mieux \u00e0 tous les niveaux. \u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab Tout ce que nous adoptons maintenant doit s\u2019int\u00e9grer \u00e0 Qargo. \u00bb <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Et pour ceux qui h\u00e9sitent encore ? \u00ab Testez-le s\u00e9rieusement, int\u00e9grez-le partout o\u00f9 vous le pouvez et soyez pr\u00eats \u00e0 r\u00e9\u00e9crire les r\u00e8gles du jeu. \u00c7a en vaut vraiment la peine. \u00bb<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"featured_media":5520,"template":"","case_type":[91,104],"case_region":[107],"class_list":["post-6740","case","type-case","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","case_type-transporteur","case_type-services-3pl","case_region-royaume-uni"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Wyvern&nbsp;Cargo - Qargo | Transport Management Software<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"D\u00e9couvrez comment Wyvern\u00a0Cargo a gagn\u00e9 du temps, rationalis\u00e9 la planification et am\u00e9lior\u00e9 le service client gr\u00e2ce \u00e0 la plateforme de gestion des transports intelligente de Qargo.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.qargo.com\/fr\/cases\/wyvern-cargo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wyvern&nbsp;Cargo - 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