G\u00e9rer une activit\u00e9 transport, c’est jongler avec une centaine de param\u00e8tres avant m\u00eame d’avoir bu son deuxi\u00e8me caf\u00e9. Des commandes qui arrivent de plusieurs clients. Des exceptions \u00e0 traiter. Un tableau de planification qui ne reste jamais bien rang\u00e9 longtemps. Et quelque part en arri\u00e8re-plan, une file de demandes de configuration que l’\u00e9quipe technique du prestataire TMS traitera \u00ab bient\u00f4t \u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Mais \u00e7a n’a pas \u00e0 \u00eatre ainsi.<\/p>\n\n\n\n
Qargo est un syst\u00e8me de gestion des transports (TMS) dop\u00e9 \u00e0 l’IA, con\u00e7u pour aider les transporteurs \u00e0 tirer le meilleur de chaque journ\u00e9e en r\u00e9duisant le risque d’erreur humaine et en donnant \u00e0 votre \u00e9quipe les moyens d’\u00eatre plus efficace. Pas pour la remplacer.<\/p>\n\n\n\n
Voici \u00e0 quoi peut ressembler une journ\u00e9e type pour un responsable des op\u00e9rations, propuls\u00e9e par les workflows IA.<\/p>\n\n\n\n
Quand des commandes arrivent dans votre bo\u00eete mail, inutile de les saisir manuellement. Transf\u00e9rez l’e-mail via le module compl\u00e9mentaire Outlook de Qargo, ou importez directement le document et Qargo Intelligence pr\u00e9-remplira les d\u00e9tails de la commande gr\u00e2ce \u00e0 l’IA. C’est vous qui cr\u00e9ez la commande, mais la saisie manuelle, elle, dispara\u00eet.<\/p>\n\n\n\n
En quelques minutes apr\u00e8s votre arriv\u00e9e, vos commandes sont pr\u00e9-remplies, pr\u00eates \u00e0 \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9es, valid\u00e9es et envoy\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
Une journ\u00e9e qui commen\u00e7ait autrefois par de la saisie de donn\u00e9es commence maintenant directement par des d\u00e9cisions.<\/p>\n\n\n\n
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En examinant les commandes, vous remarquez peut-\u00eatre que certaines sont incompl\u00e8tes, impossible de les traiter en l’\u00e9tat. Un num\u00e9ro de r\u00e9f\u00e9rence client manquant, ou une heure de livraison hors cr\u00e9neau horaire. R\u00e9sultat : une course contre la montre pour obtenir les informations du client, et la frustration de voir les m\u00eames erreurs se r\u00e9p\u00e9ter.<\/p>\n\n\n\n
Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, corriger cela impliquait d’ouvrir un ticket aupr\u00e8s de l’\u00e9quipe technique de Qargo et d’attendre qu’ils configurent la r\u00e8gle \u00e0 votre place. Mais nous lan\u00e7ons une nouvelle fonctionnalit\u00e9 qui vous permet de travailler directement avec un agent IA pour configurer vous-m\u00eame les r\u00e8gles dont vous avez besoin. D\u00e9crivez le probl\u00e8me \u00e0 r\u00e9soudre, affinez la meilleure r\u00e8gle en conversation avec l’assistant, et mettez-la en place imm\u00e9diatement sans intervention technique.<\/p>\n\n\n\n
C’est une \u00e9tape majeure : pour la premi\u00e8re fois, c’est vous qui \u00eates aux commandes de la configuration de Qargo. Et ce n’est que le d\u00e9but.<\/p>\n\n\n\n
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Une fois les commandes examin\u00e9es, place \u00e0 la planification. Et avec vos r\u00e8gles configur\u00e9es pour d\u00e9tecter les informations incompl\u00e8tes, vous pouvez travailler avec des commandes fiables.<\/p>\n\n\n\n
Mais les r\u00e8gles peuvent aller bien plus loin et prendre en charge une grande partie du travail \u00e0 votre place. Des r\u00e8gles bien param\u00e9tr\u00e9es vous permettent d’attribuer des groupes de planification et des s\u00e9quences en fonction de contraintes, de la capacit\u00e9 des v\u00e9hicules, des dur\u00e9es d’arr\u00eat et des heures d’arriv\u00e9e estim\u00e9es. Une fois en place sur votre tableau de planification, votre \u00e9quipe n’a plus qu’\u00e0 v\u00e9rifier et ajuster si n\u00e9cessaire plut\u00f4t que de construire chaque tourn\u00e9e de z\u00e9ro.<\/p>\n\n\n\n
L’IA dans la planification transport \u00e9volue rapidement, nos tableaux de planification ne sont pas encore dot\u00e9s d’IA, mais restez attentifs.<\/p>\n\n\n\n
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\u00c0 ce stade, gr\u00e2ce \u00e0 Qargo TMS, vous devriez avoir une bonne avance sur vos t\u00e2ches quotidiennes en mesure de g\u00e9rer les exceptions, et non encore en train de saisir et planifier des commandes en urgence.<\/p>\n\n\n\n
Vous pouvez suivre en temps r\u00e9el l’ensemble de vos commandes en cours de livraison en consultant le statut des arr\u00eats et les heures d’arriv\u00e9e estim\u00e9es. Si un chauffeur est en retard, vous le voyez imm\u00e9diatement et pouvez res\u00e9quencer. Vous pr\u00e9venez le client de mani\u00e8re proactive avant que les appels m\u00e9contents ne commencent.<\/p>\n\n\n\n
Avec Qargo, toutes les informations dont vous avez besoin sont \u00e0 port\u00e9e de main pour r\u00e9agir vite. Et traiter les probl\u00e8mes avant qu’ils n’aient le temps de s’aggraver.<\/p>\n\n\n\n
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En fin de journ\u00e9e, il est temps de cl\u00f4turer les t\u00e2ches administratives en suspens. Sans Qargo, cela signifierait importer manuellement les POD (preuves de livraison) et envoyer les factures autant de t\u00e2ches qui prolongent significativement la journ\u00e9e de travail.<\/p>\n\n\n\n
Avec Qargo, vos chauffeurs peuvent instantan\u00e9ment importer un POD dans le syst\u00e8me via l’application mobile, et Qargo Intelligence l’associe automatiquement \u00e0 la bonne commande (et si ce n’est pas possible, il signale les exceptions). Le syst\u00e8me automatise \u00e9galement la facturation d’achat et r\u00e9duit le temps de traitement des factures jusqu’\u00e0 65 %. Les grilles tarifaires sont pr\u00e9configur\u00e9es et les donn\u00e9es sont fiables enregistrer un lot prend quelques minutes, pas des heures.<\/p>\n\n\n\n
Il est temps d’\u00e9teindre l’ordinateur. Bonne soir\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
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L’IA ne fera pas dispara\u00eetre les aspects difficiles de la gestion d’une activit\u00e9 transport. Mais elle donne \u00e0 votre \u00e9quipe plus de temps pour les g\u00e9rer efficacement. Les commandes de derni\u00e8re minute, les p\u00e9nuries de ressources et les impr\u00e9vus font toujours partie du quotidien. Mais avec le bon agent IA int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 votre TMS logistique, il est bien plus facile de s’en sortir avec l’\u00e9quipe dont vous disposez en lib\u00e9rant du temps pour cr\u00e9er davantage de valeur, que ce soit en fid\u00e9lisant vos clients ou en en conqu\u00e9rant de nouveaux.<\/p>\n\n\n\n
Et avec un peu de chance, vous pouvez aussi rentrer \u00e0 l’heure.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"G\u00e9rer une activit\u00e9 transport, c’est jongler avec une centaine de param\u00e8tres avant m\u00eame d’avoir bu son deuxi\u00e8me caf\u00e9. Des commandes qui arrivent de plusieurs clients. Des exceptions \u00e0 traiter. Un tableau de planification qui ne reste jamais bien rang\u00e9 longtemps. Et quelque part en arri\u00e8re-plan, une file de demandes de configuration que l’\u00e9quipe technique du […]","protected":false},"author":16,"featured_media":13168,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[],"class_list":["post-13159","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-filled-under-non-classifiee"],"acf":[],"yoast_head":"