\u00c0 partir du 1er juillet 2026, le secteur du transport routier n\u00e9erlandais conna\u00eetra des changements majeurs. Le nouveau syst\u00e8me de redevance kilom\u00e9trique pour les poids lourds sera officiellement lanc\u00e9 et l\u2019Eurovignette sera supprim\u00e9e. \u00c0 partir de cette date, les transporteurs paieront au kilom\u00e8tre parcouru, les co\u00fbts \u00e9tant d\u00e9termin\u00e9s en fonction du poids et de la classe d\u2019\u00e9missions du v\u00e9hicule. L\u2019objectif : une structure de co\u00fbts plus \u00e9quitable et un secteur des transports plus propre et plus \u00e9cologique.
Pour de nombreuses entreprises, cela n\u00e9cessitera une nouvelle approche en mati\u00e8re de planification, de calcul des co\u00fbts et d\u2019\u00e9tablissement des devis. Mais les clients de TMS Qargo peuvent \u00eatre rassur\u00e9s : les r\u00e8gles de tarification au kilom\u00e8tre sont d\u00e9j\u00e0 pleinement int\u00e9gr\u00e9es \u00e0 la plateforme, garantissant ainsi que chaque trajet planifi\u00e9 aujourd\u2019hui sera pr\u00eat lorsque ces r\u00e8gles entreront en vigueur le 1er juillet 2026.<\/p>\n\n\n\n
La redevance kilom\u00e9trique s\u2019appliquera \u00e0 tous les v\u00e9hicules dont la masse technique maximale est sup\u00e9rieure \u00e0 3,5 tonnes. Elle sera pr\u00e9lev\u00e9e sur toutes les autoroutes, un certain nombre de routes nationales et plusieurs routes communales autour des grandes villes. En cons\u00e9quence, la structure des co\u00fbts de nombreux itin\u00e9raires changera, en particulier pour les v\u00e9hicules plus lourds et plus polluants.<\/p>\n\n\n\n
Les tarifs sont d\u00e9termin\u00e9s par deux facteurs : le poids du v\u00e9hicule et la classe d\u2019\u00e9missions. Par exemple, sur la base du niveau tarifaire de 2025, un camion Euro 6 de plus de 32 tonnes paiera environ 0,195 \u20ac par kilom\u00e8tre, tandis qu\u2019un v\u00e9hicule z\u00e9ro \u00e9mission de la m\u00eame cat\u00e9gorie de poids ne paiera que 0,038 \u20ac par kilom\u00e8tre. Les tarifs de 2026 seront index\u00e9s, mais le principe reste le m\u00eame : plus le v\u00e9hicule est propre, plus la redevance est faible.<\/p>\n\n\n\n
Les r\u00e8gles et les calculs pouvant \u00eatre complexes, la pr\u00e9cision est importante. C\u2019est exactement ce \u00e0 quoi Qargo est pr\u00eat \u00e0 r\u00e9pondre.<\/p>\n\n\n\n
Qargo a enti\u00e8rement int\u00e9gr\u00e9 la nouvelle l\u00e9gislation dans sa plateforme de gestion des transports. Cela signifie que les calculs de co\u00fbts, la planification et les devis tiennent automatiquement compte des r\u00e8gles de 2026, m\u00eame lorsque vous planifiez aujourd\u2019hui des trajets qui auront lieu apr\u00e8s le 1er juillet.<\/p>\n\n\n\n
Le logiciel utilise le bar\u00e8me officiel et, gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019itin\u00e9raire PTV int\u00e9gr\u00e9, offre une visibilit\u00e9 pr\u00e9cise sur les co\u00fbts applicables par itin\u00e9raire.
La plateforme prend automatiquement en compte :<\/p>\n\n\n\n
Les planificateurs de transport n\u2019ont donc pas besoin d\u2019ajuster ou de calculer quoi que ce soit manuellement. Pour tous les trajets effectu\u00e9s apr\u00e8s le 1er juillet 2026, Qargo fournit aux planificateurs un aper\u00e7u imm\u00e9diat de l\u2019itin\u00e9raire le plus rentable, incluant tous les frais de p\u00e9age et de tarification routi\u00e8re. Pour chaque itin\u00e9raire, Qargo tient compte des routes o\u00f9 la redevance s\u2019applique, du poids et de la classe d\u2019\u00e9missions du v\u00e9hicule, ainsi que du nombre de kilom\u00e8tres parcourus \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur et \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur du r\u00e9seau de tarification. Les planificateurs obtiennent un aper\u00e7u instantan\u00e9 de l\u2019itin\u00e9raire le plus rentable, incluant tous les frais de p\u00e9age et de tarification au kilom\u00e8tre.<\/p>\n\n\n\n \u00c9tant donn\u00e9 que la Vrachtwagenheffing facture par tranche de poids \u2014 3,5\u201312t, 12\u201318t, 18\u201332t et plus de 32t, chacune subdivis\u00e9e par classe d’\u00e9missions \u2014 c’est la pr\u00e9cision du poids du v\u00e9hicule qui d\u00e9termine si un itin\u00e9raire est correctement factur\u00e9. Qargo a combl\u00e9 deux lacunes dans son calcul de p\u00e9age bas\u00e9 sur PTV : un profil d\u00e9di\u00e9 pour les camions rigides de la tranche 12\u201318t (auparavant non pris en charge), et un profil charge compl\u00e8te 40t pour les ensembles articul\u00e9s, qui \u00e9taient sous-factur\u00e9s en p\u00e9age car un poids repr\u00e9sentatif de 32 500 kg \u00e9tait envoy\u00e9 au lieu du poids brut r\u00e9el de 40 000 kg. Gr\u00e2ce \u00e0 ces profils, les planificateurs obtiennent d\u00e8s le premier jour un co\u00fbt Vrachtwagenheffing pr\u00e9cis pour chaque itin\u00e9raire, qu’ils exploitent un camion rigide de poids moyen ou un ensemble articul\u00e9 de 40 tonnes en pleine charge.<\/p>\n\n\n\n L\u2019une des cons\u00e9quences de cette nouvelle redevance est que les prix du transport peuvent augmenter, en particulier pour les camions diesel et les ensembles de v\u00e9hicules plus lourds. Gr\u00e2ce \u00e0 Qargo, vous pouvez offrir une transparence totale \u00e0 vos clients. Les devis et les co\u00fbts incluent automatiquement la redevance kilom\u00e9trique, ce qui vous \u00e9vite les surprises ult\u00e9rieures et vous fournit une ventilation claire et justifiable des prix.<\/p>\n\n\n\n L\u2019instauration de la redevance kilom\u00e9trique marque un changement important dans la fa\u00e7on dont les trajets sont planifi\u00e9s et tarif\u00e9s. Mais gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019int\u00e9gration compl\u00e8te dans la plateforme intelligente Qargo, la transition se fait de mani\u00e8re fluide. Tout ce dont vous avez besoin pour planifier et calculer correctement est d\u00e9j\u00e0 int\u00e9gr\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c0 partir du 1er juillet 2026, le secteur du transport routier n\u00e9erlandais conna\u00eetra des changements majeurs. Le nouveau syst\u00e8me de redevance kilom\u00e9trique pour les poids lourds sera officiellement lanc\u00e9 et l\u2019Eurovignette sera supprim\u00e9e. \u00c0 partir de cette date, les transporteurs paieront au kilom\u00e8tre parcouru, les co\u00fbts \u00e9tant d\u00e9termin\u00e9s en fonction du poids et de la classe d\u2019\u00e9missions […]","protected":false},"author":15,"featured_media":9041,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[],"class_list":["post-8531","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-filled-under-non-classifiee"],"acf":[],"yoast_head":"
Co\u00fbts imm\u00e9diats et pr\u00e9cis pour tous les trajets effectu\u00e9s apr\u00e8s le 1er juillet 2026<\/strong><\/p>\n\n\n\nPlus de transparence pour vos clients<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Pr\u00eat pour le 1er juillet 2026, sans aucun effort suppl\u00e9mentaire<\/strong><\/h3>\n\n\n\n